扎花船

花船，也叫“旱船”、采莲船＂。清朝末期由于黄河水情枯涨无常，给诸多排(筏)子手和乘客的生命财产带来一定的困扰。武举人张康和在反复观察和演习后发现，不少人劈风斩浪的本领和技法不过硬或不科学，很难应对黄河浪涛随时可能出现的复杂险情，便将武学中一系列御敌招式要领和水手现成的动作技能巧妙地结合起来，把“水船”搬到陆地上，玩起“旱船”的把戏。他在成套“旱船”划渡“教授”中，把一环又一环水路中可能遇到的“辣手”问题，一条一条演绎成活灵活现、可视可见且试手即得的动作技法，不仅在娱乐之中潜移默化的为广大水手上了一堂生动形象的“科普示范”课，而且还为乡民的创建了一种大家喜闻乐见的艺术娱乐形式。这一独具黄河特色的“旱船”艺术，逐渐成为民间一系列社火节目。民国时期、解放前后乃至上世纪七、八十年代非常盛行。

商州王福善的扎花船技艺系家族传承，祖辈从旧社会开始扎花船，王福善从小耳濡目染扎花船技艺，到成年也能独立扎花船。花船用竹木、秫秸扎成，长六尺至一丈，宽三到五尺左右，外蒙彩布，船舱前后扎着纸花，四周吊着绣球花灯，表演时套系在女舞者的腰间，如坐船状，另有一人(或四人)扮艄公，四面张罗，还有诸多人扮护船姑娘、护船婆(俗称妖婆子)。护船姑娘是男扮女装，左手执花灯，右手拿扇，时摇时遮，随着鼓锣节奏，扭动十字舞步，婀娜有致;妖婆子左手臂挽一花篮，手握一像皮娃娃，右手握一棒槌，同护船姑娘们门一起左右招呼，唱着传统小曲。是民间社火表演不可缺少的一个艺术形式。